一般機(jī)修工，對于發(fā)電機(jī)故障直接暈菜，今天，簡單分析一下發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的故障，以備不時之需。

一般充電系統(tǒng)的常見故障有不充電及充電電流過大、過小、不穩(wěn)等。

1、故障現(xiàn)象：不充電

發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示放電或充電指示燈發(fā)亮。

故障原因

① 充電系統(tǒng)中的連接導(dǎo)線短路。

② 傳動帶因磨損過度而松弛打滑

③ 調(diào)節(jié)器有故障；如低速觸電氧化，無法正常閉合；高速觸點(diǎn)相碰；搭鐵不良或彈簧彈力減弱使調(diào)節(jié)電壓值低于蓄電池的電動勢等。

④ 發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障，如定子三相繞組之間有短路或搭鐵故障；電刷在刷架內(nèi)卡住，使其與滑環(huán)不能接觸等原因，造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電。故障診斷與排除

出現(xiàn)該故障時，可按照以下步驟進(jìn)行檢查：

① 檢查充電系統(tǒng)中的導(dǎo)線連接是否牢靠。

② 檢查傳動帶是否松弛，判斷方法可用拇指壓傳動帶的中點(diǎn)，撓度為10mm左右為合適。如松弛可張緊傳動帶或更換新帶。

③ 檢查充電電路、勵磁電路是否有斷路?？刹捎萌f用表或試燈，先整體后局部的方法查找出斷路處，然后排除。

④ 確定故障在發(fā)電機(jī)還是調(diào)節(jié)器?？捎靡粚?dǎo)線將調(diào)節(jié)器上的“+”與“F”兩接線柱連接起來，然后啟動發(fā)動機(jī)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察電流表。若顯示充電，說明發(fā)電機(jī)工作正常，故障在調(diào)節(jié)器；若電流表仍顯示放電，或充電指示燈仍不熄滅，說明發(fā)電機(jī)不充電。

二、故障現(xiàn)象：充電電流過小

發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示充電電流過小，當(dāng)接通前照燈或功率較大的用電設(shè)備時，電流表顯示充電電流進(jìn)一步減小或放電。

2）故障原因

① 傳動帶松弛而造成打滑。

② 充電線路導(dǎo)線連接不良。

③ 交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部有故障。如定子繞組有一相連接不良或斷路；電刷磨損過大，彈簧彈力減弱，使電刷與滑環(huán)接觸不良。

④ 調(diào)節(jié)器有故障。如低速觸電氧化接觸不良；彈簧彈力減弱使調(diào)節(jié)電壓過低

三、故障現(xiàn)象：充電電流過大

發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示出大電流充電（30A以上），蓄電池電解液消耗過快，發(fā)電機(jī)容易過熱，燈泡易燒壞等。

2)故障原因

充電電流過大的故障主要原因在調(diào)節(jié)器。

① 電磁振動式調(diào)節(jié)器的低速觸電燒結(jié)；調(diào)節(jié)器搭鐵不良；磁化線圈斷路；彈簧彈力過大，使調(diào)節(jié)電壓值過高等。

② 另外，蓄電池虧電過多或其內(nèi)部短路，也會造成充電電流過大。

2）故障診斷與排除

診斷時應(yīng)首先判斷蓄電池是否內(nèi)部短路，然后脫開調(diào)節(jié)器，短路交流發(fā)電機(jī)“+”接線柱與“F”接線柱，讓交流發(fā)電機(jī)單獨(dú)發(fā)電，對蓄電池充電。

① 當(dāng)充電電流不變，說明調(diào)節(jié)器有故障，應(yīng)檢修調(diào)節(jié)器。

② 充電電流加大，說明調(diào)節(jié)器仍有控制能力，僅調(diào)節(jié)電壓值過高。適當(dāng)減小彈簧的彈力即可。

四、故障現(xiàn)象：充電電流不穩(wěn)

   發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示充電但指針總是擺動不定。

2）故障原因

① 帶過于松弛，產(chǎn)生跳動。

② 充電電路、勵磁電路（包括發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器內(nèi)部）接線松動。

③ 發(fā)電機(jī)有故障。如內(nèi)部有一相定子繞組斷路或個別二極管斷路；電刷磨損過度，電刷彈簧力減弱或折斷，滑環(huán)積污過多等。

④ 調(diào)節(jié)器搭鐵不穩(wěn)定，調(diào)節(jié)觸電有燒蝕、油污現(xiàn)象，晶體管調(diào)節(jié)器個別元件松動等。